AUTOMOTORES - Siniestros de Robo(*) por
Año de Fabricación y Tipo de Vehículo |
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ocurridos en el
1º semestre año 2005 |
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Año de Fabricación |
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Total |
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Autos |
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Camionetas |
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Camiones |
|
Taxis |
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Remises |
|
Motos |
|
Máquinas Rurales |
|
M1+M2+M3 |
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[1] |
|
[2] |
|
[3] |
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|
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|
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|
|
|
[4] |
|
[5] |
|
Total |
|
19.055 |
100% |
|
16.797 |
100% |
|
974 |
100% |
|
484 |
100% |
|
296 |
100% |
|
258 |
100% |
|
26 |
100% |
|
185 |
100% |
|
35 |
100% |
|
2005 |
|
273 |
1% |
|
233 |
1% |
|
11 |
1% |
|
11 |
2% |
|
4 |
1% |
|
3 |
1% |
|
1 |
4% |
|
9 |
5% |
|
1 |
3% |
|
2004 |
|
720 |
4% |
|
617 |
4% |
|
38 |
4% |
|
26 |
5% |
|
16 |
5% |
|
4 |
2% |
|
3 |
12% |
|
15 |
8% |
|
1 |
3% |
|
2003 |
|
315 |
2% |
|
267 |
2% |
|
31 |
3% |
|
3 |
1% |
|
1 |
0% |
|
2 |
1% |
|
1 |
4% |
|
9 |
5% |
|
1 |
3% |
|
2002 |
|
183 |
1% |
|
163 |
1% |
|
12 |
1% |
|
4 |
1% |
|
0 |
0% |
|
2 |
1% |
|
0 |
0% |
|
2 |
1% |
|
0 |
0% |
|
2001 |
|
500 |
3% |
|
424 |
3% |
|
35 |
4% |
|
8 |
2% |
|
12 |
4% |
|
8 |
3% |
|
7 |
27% |
|
6 |
3% |
|
0 |
0% |
|
2000 |
|
808 |
4% |
|
685 |
4% |
|
57 |
6% |
|
21 |
4% |
|
21 |
7% |
|
11 |
4% |
|
0 |
0% |
|
13 |
7% |
|
0 |
0% |
|
1999 |
|
1.098 |
6% |
|
933 |
6% |
|
74 |
8% |
|
30 |
6% |
|
26 |
9% |
|
19 |
7% |
|
3 |
12% |
|
11 |
6% |
|
2 |
6% |
|
1998 |
|
1.367 |
7% |
|
1.131 |
7% |
|
113 |
12% |
|
31 |
6% |
|
48 |
16% |
|
17 |
7% |
|
3 |
12% |
|
21 |
11% |
|
3 |
9% |
|
1997 |
|
1.305 |
7% |
|
1.103 |
7% |
|
90 |
9% |
|
25 |
5% |
|
47 |
16% |
|
19 |
7% |
|
3 |
12% |
|
16 |
9% |
|
2 |
6% |
|
1996 |
|
1.282 |
7% |
|
1.121 |
7% |
|
67 |
7% |
|
24 |
5% |
|
34 |
11% |
|
25 |
10% |
|
0 |
0% |
|
10 |
5% |
|
1 |
3% |
|
1995 |
|
1.544 |
8% |
|
1.390 |
8% |
|
55 |
6% |
|
24 |
5% |
|
27 |
9% |
|
35 |
14% |
|
1 |
4% |
|
8 |
4% |
|
4 |
11% |
|
1994 |
|
2.162 |
11% |
|
1.948 |
12% |
|
95 |
10% |
|
30 |
6% |
|
37 |
13% |
|
41 |
16% |
|
1 |
4% |
|
9 |
5% |
|
1 |
3% |
|
1993 |
|
1.705 |
9% |
|
1.566 |
9% |
|
71 |
7% |
|
21 |
4% |
|
14 |
5% |
|
21 |
8% |
|
2 |
8% |
|
9 |
5% |
|
1 |
3% |
|
1992 |
|
1.338 |
7% |
|
1.250 |
7% |
|
40 |
4% |
|
8 |
2% |
|
6 |
2% |
|
28 |
11% |
|
1 |
4% |
|
4 |
2% |
|
1 |
3% |
|
1991 |
|
603 |
3% |
|
575 |
3% |
|
10 |
1% |
|
8 |
2% |
|
1 |
0% |
|
8 |
3% |
|
0 |
0% |
|
1 |
1% |
|
0 |
0% |
|
1990 |
|
376 |
2% |
|
360 |
2% |
|
9 |
1% |
|
4 |
1% |
|
0 |
0% |
|
2 |
1% |
|
0 |
0% |
|
1 |
1% |
|
0 |
0% |
|
1989-1980 |
|
2992 |
16% |
|
2710 |
16% |
|
118 |
12% |
|
101 |
21% |
|
2 |
1% |
|
13 |
5% |
|
0 |
0% |
|
31 |
17% |
|
17 |
49% |
|
anterior a 1980 |
|
484 |
3% |
|
321 |
2% |
|
48 |
5% |
|
105 |
22% |
|
0 |
0% |
|
0 |
0% |
|
0 |
0% |
|
10 |
5% |
|
0 |
0% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
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|
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|
|
|
|
(*) robo total |
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[1] |
|
Automóviles, camionetas rurales, breaks, jeeps hasta 4
cilindros, pick up A. |
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|
[2] |
|
Jeeps
más de 4 cilindros, pick up B, casas rodantes con propulsión propia. |
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[3] |
|
Camiones, semitracción. |
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|
[4] |
|
Tractores, máquinas rurales, acoplados para trabajos rurales,
acoplados, furgones, semirremolques, casas rodantes sin propulsión propia,
trailer, bantam. |
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[5] |
|
M1: vehículo para transporte de pasajeros, que
no contenga más de 8 asientos además del asiento del conductor y que cargado
no exceda de un peso máximo de 3500 Kg. |
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|
M2: vehículo para transporte de pasajeros con
más de 8 asientos excluyendo el asiento del conductor, y que no exceda el
peso máximo de 5000 Kg. |
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|
|
M3: vehículo para transporte de pasajeros con
más de 8 asientos excluyendo el asiento del conductor, y que tenga un peso
mayor a los 5000 Kg. |
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